Dầu thô đạt 90 USD / thùng khi dầu diesel, nhu cầu nhiên liệu máy bay tăng vọt, Morgan Stanley dự đoán Tin tức

Đọc thông tin hiện tại về Dầu thô đạt 90 USD / thùng khi dầu diesel, nhu cầu nhiên liệu máy bay tăng vọt, Morgan Stanley dự đoán trên trang web của chúng tôi. Chúng tôi có thể tải sách ePUB mà không cần đăng ký

Chúng tôi cung cấp cho bạn một trang web với thiết kế đẹp và giao diện thân thiện với người dùng. Tại đây bạn chỉ có thể tìm thấy những tin tức mới nhất từ khắp nơi trên thế giới và tải xuống sách ePUB miễn phí mà không cần đăng ký. Bạn có thể đọc tin tức và chọn sách từ cùng thể loại. Chúng tôi chọn những tin tức mới nhất và cố gắng chỉ cung cấp những tin tức mới nhất và quan trọng từ thế giới tài chính, chính trị, kinh doanh, nghệ thuật, thể thao, v.v. Dầu thô đạt 90 USD / thùng khi dầu diesel, nhu cầu nhiên liệu máy bay tăng vọt, Morgan Stanley dự đoán đọc thông tin bạn quan tâm và tự tin vào chất lượng của các bài viết được chọn. Liên tục nhận được thông tin liên quan mang lại cho một người cảm giác kiểm soát, nhấn chìm cơn đói cảm xúc, giúp điều hướng thế giới. Trên trang web của chúng tôi, bạn sẽ luôn cập nhật những tin tức mới nhất và bạn có thể đọc những cuốn sách yêu thích của mình. Ở lại trên trang web của chúng tôi, đối với chúng tôi nó rất quan trọng. Hãy ở bên chúng tôi và học hỏi nhiều hơn cho bản thân, sẽ là điều để chia sẻ với người khác. Nhu cầu về dầu diesel và nhiên liệu máy bay sẽ giúp đẩy giá dầu thô Brent lên 90 USD / thùng vào năm 2020, theo Morgan Stanley. Ngân hàng đầu tư trước đây dự báo Brent sẽ trung bình khoảng 65 đô la trong mỗi bốn quý của năm 2020. Brent đạt mức cao nhất trong ba năm rưỡi ở mức 79,47 đô la một thùng vào thứ ba. Nó đã không tăng trên 90 đô la một thùng kể từ tháng 10 năm 2014. Nhưng Morgan Stanley cảnh báo rằng các kho dự trữ của các sản phẩm chưng cất giữa, bao gồm nhiên liệu diesel và nhiên liệu phản lực, đang ở gần mức thấp trong năm năm khi nhu cầu nhiên liệu tăng. Các nhà máy lọc dầu trên khắp thế giới hiện đang vật lộn để theo kịp tốc độ tiêu thụ, nó nói. "Trong vài năm tới, chúng tôi hy vọng sự chặt chẽ trong một sản phẩm cụ thể - chưng cất giữa - sẽ dẫn đến sức mạnh trong một chất lỏng, dầu thô đặc biệt và đặc biệt là những loại dầu giống như Brent," Martijn Rats, chiến lược gia dầu mỏ toàn cầu của Morgan Stanley, cho biết trong một lưu ý nghiên cứu vào thứ ba. hiển thị các chương Tồn kho dầu thô giảm 1,4 triệu thùng 11:01 AM ET Wed, 16 tháng 5 năm 2018 | 00:46 Nhu cầu đó sẽ tăng thêm khoảng 1,5 triệu thùng mỗi ngày do các quy tắc ô nhiễm chặt chẽ hơn trong ngành vận tải, các dự án của Morgan Stanley. Vào năm 2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế sẽ thực thi các tiêu chuẩn khí thải mới sẽ yêu cầu các tàu phải lắp đặt thiết bị để tẩy rửa các chất ô nhiễm từ động cơ hoặc sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp. Morgan Stanley cho biết hầu hết các chủ hàng sẽ lựa chọn phương án sau, chuyển hiệu quả nhu cầu từ các loại nhiên liệu khác sang chưng cất. Trong khi đó, hầu hết sự tăng trưởng trong sản xuất dầu toàn cầu đến từ chất lỏng và khí ngưng tụ tự nhiên, một loại dầu siêu nhẹ. Đó là một vấn đề bởi vì cả hai chất lỏng này đều không được sử dụng để chưng cất giữa, Morgan Stanley nói. Theo ước tính của ngân hàng, sản lượng dầu thô toàn cầu sẽ cần tăng 5,7 triệu thùng mỗi ngày vào năm 2020 để đáp ứng mức tiêu thụ chưng cất ngày càng tăng. Morgan Stanley không nghĩ rằng điều đó là có thể. "Chúng tôi thấy sản lượng dầu thô toàn cầu đang tăng tốc trở lại, nhưng không đạt được mức này. Từ năm 1984, tăng trưởng sản xuất dầu thô trong giai đoạn 3 năm chỉ đạt mức này một lần", Rats nói. đóng hộp thoại đóng hộp thoại Vào thứ Tư, Cơ quan Năng lượng Quốc tế cho biết họ dự kiến dầu từ các nước ngoài OPEC sẽ tăng gần 1,9 triệu thùng mỗi ngày trong năm nay. Sự thiếu hụt dầu thô sẽ giúp đẩy giá gasoil lên khoảng 850 USD / tấn, hoặc 25% đến 30% so với mức hiện nay, các dự án của Morgan Stanley. Điều đó sẽ đẩy Brent lên 90 đô la một thùng.